nafta

Ceny pohonných hmot letos dosáhly rekordních úrovní. Firmám nebo živnostníkům, kteří v rámci svého podnikání provozují byť jen několik vozidel, může přinést zajímavou úsporu využití tankovacích karet.

čti více

Podle odborníků se výrazně zvyšuje zájem o monitoring firemních vozidel, a to i v případě konzervativních podnikatelů, kteří ještě nedávno sofistikovanější správu flotily odmítali. Úspor lze dosáhnout v administrativě i přímo na spotřebě paliva.

čti více

Plošné ceny pohonných hmot, které využívají firemní zákazníci, bezprostředně odráží vývoj na burze. Umožňují tak predikovat, kam se v nejbližší době posunou ceny na stojanech čerpacích stanic. Plošná cena nafty pro podnikatele sdružené v nákupní alianci Axigon od konce minulého týdne na čerpacích stanicích Shell klesá. Ode dneška je na úrovni 45,39 Kč/l, což je o 4 Kč/l méně než před týdnem. Průměrná cena nafty v Česku se přitom poprvé od začátku války také začala snižovat.

čti více

Překotné zdražování způsobuje na trhu PHM zajímavé paradoxy. Tzv. plošná cena Naturalu 95 v celé síti Shell je po určitou dobu nižší než u Tank ONO. Plošná cena v síti EuroOil je u nafty dokonce 35,99 Kč/l - o 10 Kč méně oproti standardním cenám.

čti více

Průměrné ceny benzínu a nafty ze včerejšího dne již prolomily úroveň 40 Kč/l. Nafta je v průměru téměř stejně drahá jako benzín, dynamika jejího zdražování je ale výrazně vyšší.

čti více

Ceny benzínu a nafty se v roce 2021 zvedly asi o 8 korun za litr. Plošná cena je přitom dlouhodobě pod cenovým průměrem trhu a úspora může oproti standardním cenám dosahovat i několika korun na litru paliva.

čti více

Počet „standardních“ čerpaček s prodejem hlavně benzínu a nafty je nejvyšší v historii. Dobíjecí stanice pro elektromobily ale rostou jako houby po dešti a pro letošní rok plánují největší provozovatelé celkově další stovky nových nabíječek. Odborníci letos rovněž očekávají rozšíření nabídky čerpacích stanic o vodík i plošné zavedení benzínu E10.

čti více

I přes protipandemická opatření byla v prvním pololetí spotřeba nafty meziročně vyšší. Klesá však spotřeba benzínu, což je způsobeno také rostoucím podílem hybridních pohonů.

čti více