Spotřebitel

Krádeže pohonných hmot nejsou ničím výjimečným a nezřídka se takto chtějí obohatit zaměstnanci na úkor svého zaměstnavatele. Dříve si řidiče, který si odlévá palivo bokem pro svoji potřebu, nemusela firma všimnout měsíc i déle. Škoda se tak mohla vyšplhat i do statisíců korun. Díky automatickému importu transakčních údajů z tankovacích karet do systému určeného pro monitoring firemních vozů je ale dnes možné odhalit nesrovnalosti ve spotřebě pohonných hmot bez zbytečné prodlevy.

čti více

Subaru WRX STI, BMW M3 a M550i xDrive nebo i současný Renault Clio či Škoda Fabia v dieselovém provedení. Nejen tato, ale i řada dalších aut od letošního září v prodejnách končí. Dosavadní emisní norma Euro 6b už totiž nadále nedostačuje a na novou – Euro 6c – řada automobilů nedosáhne. Aby vozy splnily Euro 7 po roce 2020, znamenalo by to spotřebu 3,54 litrů nafty nebo 4,06 litrů benzínu na 100 km.

čti více

Plynové láhve s LPG jsou díky nezávislosti na rozvodných sítích využitelné prakticky kdekoliv, na chatách či chalupách, při grilování nebo v karavanech. Jsou naprosto bezpečné, problémem ale je, že některé plnírny láhví zanedbávají jejich povinnou údržbu. Nebezpečné je též plnit láhve ručně na čerpací stanici.

čti více

Poplatky některých tankovacích karet mohou tankování ve finále prodražit. Např. servisní poplatek CCS. Naopak s využitím plošné ceny je možné platit v celé síti za jednotnou cenu pod průměrem ČR bez ohledu na lokalitu.

čti více

Počet všech čerpacích stanic v Česku letos vzrostl na 7 039. Více než polovinu tvoří veřejné stanice, kterých je celkem 3 974. Letos jich přibylo 34, což znamená, že jejich počet roste jedenáctým rokem v řadě. Počet „standardních“ čerpacích stanic, kde se prodává především benzín a nafta, se však zvýšil jen o 4. Přibývají totiž hlavně plnicí stanice CNG a čerpací stanice LPG.

čti více